Скутер STELS Zion 150 – долгожданная на российском рынке модель макси-скутера, которая, по отзывам российских водителей, отличается исключительной привлекательностью и является прекрасным помощником в условиях города. При этом, надо сказать, что у этой модели достаточно высокая цена по сравнению с прочими «китайцами». В линейке скутеров Stels она также одна из самых дорогих, и является если не самой топовой, то по крайней мере, одной из старших.
Надо сказать, что российские любители легкой мототехники упорно считают китайские бренды дешевым практичным вариантом для чисто утилитарного использования, и отказываются признать, что китайский аппарат может быть имиджевым. Выпустив STELS Zion 150, производитель взял на себя смелость опровергнуть такое убеждение. И, судя по активным продажам скутера в России, попытка получилась хотя бы до некоторой степени успешной!
STELS Zion 150 – это чисто городской скутер: достаточно мощный, при этом юркий, комфортный и претендующий на некий стиль и шик в плане внешности. Его отличают и удобная посадка, и продуманная эргономика, и оригинальный дизайн.
Макси-скутер STELS Zion 150 оснащен мощным современным мотором: 4-х тактным, одноцилиндровым, с системой жидкостного охлаждения. Рабочий объем 151 см3. Внушительная макcимальная мощность (11,8 л.с.) в сочетании с широким рабочим диапазоном оборотов, уверенным разгоном и высокой максимальной скоростью становятся важными преимуществами этого скутера; они позволяют держать различные скоростные режимы, уверенно лавировать в потоке, и не пасовать при большой плотности движения. Водяное (а не воздушное) охлаждение повышает надежность и обеспечивает дополнительную мощность двигателя. Для российской действительности немаловажен и тот факт, что двигатель STELS Zion 150 экономичен в плане расхода топлива.
На STELS Zion 150 стоит вариатор, что сильно облегчает езду неопытным водителям. Также к плюсам STELS Zion 150 можно отнести его устойчивость на дороге: он габаритный, тяжелый для скутера (сухой вес 137 кг), имеет достаточно большие колеса и широкую колесную базу, а благодаря хорошему сцеплению и энергоемкой подвеске не рыскает и не «подпрыгивает» на дороге даже на высокой скорости. В качестве передней подвески самая обычная алюминиевая телескопическая вилка, а вот заднюю подвеску хочется похвалить отдельно: это прекрасно демпфирующий пружинно-гидравлический амортизатор, удивительно адекватно работающий для «китайца». Дисковые тормоза STELS Zion 150 надежны и не подведут вас даже на сложном дорожном покрытии.
STELS Zion 150 – это самый «дорогой» скутер во всей модельной линейке STELS не только в буквальном смысле – то есть по цене – но и в смысле внешнего вида. Он выглядит лощеным, спортивным и однозначно привлекает внимание. Выбрав STELS Zion 150, вы останетесь довольны как его формой, так и содержанием!